Objemke v obliki V-pasu – splošno znane tudi kot V-objemke – se pogosto uporabljajo tako na trgu težkih kot tudi zmogljivih vozil zaradi svojih zmogljivosti tesnega tesnjenja. Objemka V-traka je težka metoda vpenjanja za cevi s prirobnico vseh vrst. Izpušne V-objemke in V-pasovne spojke so najpogostejše in so v industriji znane po svoji trdnosti in vzdržljivosti. Objemke V-pasu se uporabljajo tudi v številnih industrijskih aplikacijah, saj so izjemno odporne proti koroziji v težkih okoljih.
Načelo povezovanja sponke V tipa

Cevna objemka V-pasa je zategnjena z vijaki, da ustvari F (normalno) silo na kontaktni površini prirobnice in objemke v obliki črke V. Prek vključenega kota v obliki črke V se vrednost sile pretvori v F (aksialno) in F (radi).
F (aksialno) je sila za stiskanje prirobnic. Ta sila se prenaša na tesnilo med prirobnicama, da stisne tesnilo in tvori funkcijo tesnjenja.
Prednost:
Zaradi strojne obdelave površin prirobnice na obeh koncih je mogoče doseči zelo majhno stopnjo puščanja (0,1 l/min pri 0,3 bara).
Namestitev je zelo priročna
Slabosti:
Ker je treba prirobnico strojno obdelati, so stroški višji
2. En konec je strojno obdelana prirobnica, drugi konec je oblikovana zvončasta ustna cev, sredina pa je kovinsko tesnilo

Prednost:
Ker je en konec oblikovana cev, je cena relativno nizka
Ko sta oba konca povezana, se lahko dovoli določen kot
Slabosti:
Stopnja puščanja<0,5l/min pri 0,3bar)